MV „Windea Leibniz“

(C)SOV  – Commissioning Service Operation Vessel

Das Foto wurde beim Dry Docking im ORSKOV Shipyard Frederikshavn, Dänemark aufgenommen: Arrival 12.04.2022 – Departure 30.04.2022

Technische Daten:

Länge:	88 m
Breite:	18 m
Eigengewicht:	3.150 Tonnen
Tiefgang (max):	6.4 m
Geschwindigkeit (max):	13,5 kn
Kapazität:	85 POB
Deckfläche:	380 m²
Ausstattung:	60 Einzelkabinen für Personal der Charterer, Sauna, Gym,            Whirlpool, Kino.

Die WINDEA LEIBNIZ ist im “X-Bow” Design der Ulstein-Werft gebaut, um die Sicherheit zu maximieren und Vibrationen zu minimieren.

Der Ulstein X-Bow (rechtes Bild) ist eine Bugform ohne Bugwulst, deren Steven sich oberhalb der Wasserlinie nach hinten neigt. Durch den im Bereich kurz über der Wasseroberfläche völligeren Steven erzielen Schiffe mit X-Bow einen höheren Auftrieb bei geringerem Eintauchen, was zu weicheren Seegangsbewegungen des Schiffsrumpfes und geringeren negativen Beschleunigungen führt. Das Ulstein Group-Tochterunternehmen Ulstein Design AS entwarf den Ulstein X-Bow in den Jahren 2001 bis 2004. Vordergründiges Ziel der Entwicklung war eine Verbesserung des Seeverhaltens von Offshorefahrzeugen in schweren Seebedingungen. (Quelle: Wikipedia)

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